Регулювання і заміна зчеплення на мопеді Альфа 110 або 125

Зчеплення моторолера – набір дисків, які при натисканні курка розтискаються та звільняють колінчастий вал. Таким чином на коробку передач передається обертаючий момент. Але якщо система зносилася чи працює некоректно, двоколісник буде «млявим» або взагалі відмовиться їхати. І вирішити проблему допоможе лише налаштування чи заміна зчеплення на мопеді Альфа. Тому якщо ви вирішили купити мопед Альфа, потрібно розібратися, як реанімувати байк та усунути усі симптоми несправності.

Коли необхідно регулювати зчеплення мопеда Альфа?

При експлуатації моторолера Alpha райдер може мати справу з тим, що зчеплення веде або буксує. У першому випадку після запуску двигуна та перемикання на першу швидкість байк починає їхати (при затиснутому зчепленні). А ось при буксуванні мопед взагалі відмовляється їхати або не набирає швидкість (хоча обороти збільшуються).

Причиною появи таких проблем стає банальне зношування деталей системи або неправильне регулювання зчеплення на Альфі 110, 125 або 50 куб. см. Також проблеми можуть виникнути і при тривалому простої байка. Наприклад, після зимівлі мопед може завестися, але не рушить з місця. Подібна проблема зазвичай виникає через те, що фрикційний диск прикипів до маховика та дисків. Це призводить до того, що байк не відпускає зчеплення і відмовляється їхати. І вирішить таку несправність лише повне розбирання та обслуговування вузла.

Як налаштувати зчеплення на Альфі?

Важливо відзначити, що зчеплення знаходиться усередині двигуна. Але з його налаштуванням, заміною або ремонтом впорається навіть водій-початківець.

Щоб налаштувати зчеплення мопеда Альфа 110 або іншого аналогічного байка потрібно:

• Встановити моторолер на центральну підніжку.
• Зняти хромовану кришку двигуна (з правого боку).
• Викрутити два гвинти, які утримують пластину. Це відкриє доступ до регулятора та контргайки.
• Послабити гайку і за допомогою шліцевої викрутки трохи викрутити гвинт. Пластина перемикання має вільно переміщатися.
• Вийняти компонент, змастити його та встановити назад.
• Затягнути регулятор до упору шліцевою викруткою (не слід сильно затягувати).
• Зафіксувати контргайку, щоб вона не проверталася.
• Затягнути болт на тросику зчеплення.
• Запустити двигун і увімкнути першу швидкість. Важливо, щоб моторолер залишався на підніжці, оскільки заднє колесо не повинно торкатися землі.
• Затиснути зчеплення і спробувати зупинити обертове колесо ногою. Якщо воно зупинилося, значить, регулювання зчеплення Альфа завершено.

Якщо колесо продовжує обертатися, райдеру слід затягнути регулювальний гвинт на 0,25-0,5 обороту. Процедура виконується до тих пір, поки колесо не вдасться зупинити. Після виконання регулювання необхідно закрутити контргайку, встановити хромовану кришку. На останньому етапі мотолюбителю потрібно відрегулювати болт на тросі, щоб хід ручки становив 10 мм.

Як замінити зчеплення на Альфі 110, 125 чи 50 куб. см?

Оскільки конструкція всіх малокубатурних моторолерів ідентична, ця інструкція підійде для всіх двоколісників. Якщо у райдера виникла потреба змінити зчеплення, йому потрібно:

• Зняти ковпачок зі свічки запалювання.
• Від'єднати трос від лапки перемикання передач.
• Демонтувати хромовану кришку, за якою знаходиться гвинт для регулювання.
• Викрутити болти, що утримують кришку двигуна, та зняти її. При виконанні процедури бажано послабити лапку гальм, щоб вона не заважала.
• Дістати втулки.
• Зняти кришку зчеплення.
• Відігнути стопорну шайбу.
• Викрутити центральну гайку.
• Зняти саме зчеплення та встановити новий компонент.

Після заміни вузла слід виконати повторне регулювання зчеплення мопеда Альфа.

Примітка: При монтажі нового компонента рекомендується змастити його відразу, щоб уникнути заїдань і надмірного зносу дисків. Паралельно із заміною зчеплення мопеда Альфа 110 або 125 кубів рекомендується змінити масляний фільтр.

Якщо заміну вузла мотолюбитель може виконати самостійно, то повне розбирання та ремонт елемента бажано довірити фахівцям. Майстри компанії Dvako Moto мають необхідне обладнання для діагностики та обслуговування всіх компонентів моторолера.