- Характеристики
- Описание
- Отзывы (0)
- Видео
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Объем двигателя: | 250 см. куб. |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Тактотность двигателя: | 4-тактный |
| Особенности двигателя: | Балансировочный вал |
| Максимальная мощность: | 17 л. с. при 7500 об/мин. |
| Тип трансмиссии: | 6-ступенчатая, механическая. |
| Охлаждение: | Воздушно-масляное. |
| Запуск двигателя: | Электростартер |
| Ходовая часть | |
|---|---|
| Тип резины: | Безкамерная шина |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка перевернутого типа |
| Задняя подвеска: | Маятниковая с моноамортизатором |
| Передний тормоз: | Дисковый, гидравлический |
| Задний тормоз: | Дисковый, гидравлический |
| Размеры Колеса/Диска (передние): | 110/70-17 |
| Размеры Колеса/Диска (задние): | 140/60-17 |
| Материал дисков: | Алюминевые легкосплавные |
| Основные параметры | |
|---|---|
| Производитель: | Rider |
| Длинна: | 2090 мм. |
| Ширина: | 720 мм. |
| Полная высота: | 1100 мм. |
| Высота сиденья: | 800 мм. |
| Длинна колесной базы: | 1345 мм. |
| Дорожный просвет: | 175 мм. |
| Вес: | 160 кг. |
| Класс мотоцикла: | Спорт |
| Посадочных мест: | 2 |
| Грузоподъёмность: | 150 кг. |
| Объем бензобака: | 13 л. |
| Расход топлива: | 2,9 л./100 км. |
| Стояночный тормоз: | Есть |
| Передний багажник: | Нет |
| Задний багажник: | Нет |
| Максимальная скорость: | 140 км/ч. |
| Цвет: | Белый |
| Главная передача: | Цепная |
| Сиденье: | 2х местное |
| Рама: | Стальная, трубчатая |
| Страна производитель: | Китай |
| Состояние: | Новый |
| Динамические характеристики | |
|---|---|
| Переключение скоростей: | Есть |
| Количество скоростей: | 6 |
| Свет / звук | |
|---|---|
| Фары передние: | Есть |
| Фара задняя: | Есть |
| Кнопка вкл / выкл. свет: | Есть |
| Сигнал на руле: | Есть |
Ищете узнаваемый, яркий и бюджетный спортбайк для драйва и отдыха? Тогда обратите внимание на новинку 2023 года – мотоцикл Rider RR 250. Эта модель была создана по официальной лицензии БМВ и повторяет легендарный спортивный аппарат S 1000 RR. Производителю удалось сохранить агрессивный стиль байка BMW и дополнить его рядом интересных фишек. Но давайте подробно разберемся в особенностях двухколесника Райдер.
Техническое оснащение мотоцикла Rider RR 250

Хотя внешне РР 250 полностью повторяет спортбайк БМВ, оснащение у него более приземленное. Модель получила 4-тактный двигатель мощностью 17 л. с. (250 куб. см). Для профессиональных гонок этого мало, а вот для веселых покатушек или прогулок с пассажиром достаточно. Кроме того, в двигателе есть балансировочный вал. Это важная модернизация, которая позволяет:
- Уменьшить вибрации мотоцикла при езде.
- Снизить износ ключевых узлов.
- Повысить комфорт райдера.
Охлаждение силового агрегата осуществляется воздушно-масляной системой. Этого вполне достаточно для того, чтобы полностью исключить перегревы даже при езде на высоких оборотах. Принудительный обдув движка и циркуляция холодной жидкости существенно повышают ресурс мотора примерно на 15-20%.
Мотоцикл Rider RR 250 не просто позиционируется как спортивный аппарат, но и является им. И лучшее подтверждение этого – 6-ступенчатая коробка передач. Такая трансмиссия позволяет выжать из двигателя максимум, не перегружая его. При этом короткие передачи улучшают динамику двухколесника и оптимизируют потребление топлива.

Поскольку для спортбайка Rider RR 250 важна маневренность и управляемость, инженеры бренда установили на него телескопическую вилку. Это универсальное решение, которое подходит практически для любых трасс (кроме бездорожья) и делает мотоцикл более дружелюбным к водителю.

Тормозная система в модели RR 250 дисковая (спереди и сзади). Это необходимо для того, чтобы быстро рассеивать высокие мощности и сократить тормозной путь спортбайка. При этом дисковые тормоза менее капризны и нуждаются в минимальном обслуживании.
Комплектация и конструкция модели Rider RR 250
Первое, что бросается в глаза на РР 250, – место водителя. Как и другие спортбайки, аппарат получил эргономичное двухуровневое сидение. Но инженеры немного «поигрались» с формой бензобака. Поскольку при езде на спортивном мотоцикле райдер буквально лежит на баке, его конструкция играет важную роль. В модели Rider RR 250 удалось реализовать максимально анатомическую посадку, что снижает нагрузку на водителя и позволяет провести «в седле» 4-5 часов.
Порадует владельца и комплектация мотоцикла, включающая в себя:
- Ветровое стекло.

- Большую приборную панель (электронную).
- Дизайнерские зеркала заднего вида.
- Сигнализацию с дистанционным запуском мотора.
- Мягкие грипсы с противоскользящим покрытием.
- Яркую светодиодную оптику (фары, стопы, поворотники).
- Легкосплавные диски и 17-дюймовые покрышки.
Интересно и то, что 250-кубовый двухколесник получил бензобак внушительной емкости – 13 л. С учетом довольно скромного расхода (2,9 л), полного бака хватит на 380-400 км пути.
Также мотоцикл Rider RR 250 получил усиленную стальную раму. Это увеличило его массу до 160 кг, но это никак не повлияло на ходовые качества байка. Телескопическая вилка и длина колесной базы позволяют легко вписаться даже в резкий поворот или проехать через пробку.
1 2 3 4 5
Карта проезда 


Мопеды 


Скутеры 


Скутеры Б/У
Ретро скутеры
Квадроциклы 

Мотоциклы
Аксессуары
Мотошлемы

















Способы оплаты:
Способы доставки:
Гарантия:
Гарантия год или 6000 км
Официальная гарантия