Мотоцикл Rider RR 250cc Білий

Шукаєте відомий, яскравий та бюджетний спортбайк для драйву та відпочинку? Тоді зверніть увагу на новинку 2023 – мотоцикл Rider RR 250. Ця модель була створена за офіційною ліцензією БМВ і повторює легендарний спортивний апарат S 1000 RR. Виробнику вдалося зберегти агресивний стиль байка BMW та доповнити його рядом цікавих фішок. Але давайте докладно розберемося в особливостях двоколісника Райдера.

Технічне обладнання мотоцикла Rider RR 250

Хоча зовні РР 250 повністю повторює спортбайк БМВ, оснащення у нього більш приземлене. Модель отримала 4-тактний двигун потужністю 17 к. с. (250 куб. см). Для професійних перегонів цього мало, а ось для веселих покотушок чи прогулянок із пасажиром достатньо. Крім того, у двигуні є балансувальний вал. Це важлива модернізація, яка дозволяє:

• Зменшити вібрації мотоцикла під час їзди.
• Скоротити знос ключових вузлів.
• Збільшити комфорт райдера.

Охолодження силового агрегату здійснюється повітряно-масляною системою. Цього цілком достатньо для того, щоб повністю виключити перегрів навіть при їзді на високих оборотах. Примусове обдування двигуна і циркуляція холодної рідини значно підвищують ресурс мотора приблизно на 15-20%.

Мотоцикл Rider RR 250 не просто позиціонується як спортивний апарат, а й є ним. І найкраще підтвердження цього – 6-ступінчаста коробка. Така трансмісія дозволяє вичавити з двигуна максимум, не перевантажуючи його. При цьому короткі передачі покращують динаміку двоколісника та оптимізують споживання палива.

Оскільки для спортбайка Rider RR 250 важлива маневреність та керованість, інженери бренду встановили на нього телескопічну вилку. Це універсальне рішення, яке підходить практично для будь-яких трас (крім бездоріжжя) та робить мотоцикл більш дружнім до водія.

Тормозна система в моделі RR 250 дискова (спереду та ззаду). Це необхідно для того, щоб швидко розсіювати високі потужності та скоротити гальмівний шлях спортбайка. При цьому дискові гальма менш примхливі і потребують мінімального обслуговування.

Комплектація та конструкція моделі Rider RR 250

Перше, що впадає у вічі на РР 250, – місце водія. Як і інші спортбайки, апарат отримав ергономічне дворівневе сидіння. Але інженери трохи «погралися» із формою бензобака. Оскільки при їзді на мотоциклі райдер буквально лежить на баку, його конструкція відіграє важливу роль. У моделі Rider RR 250 вдалося реалізувати максимально анатомічну посадку, що знижує навантаження на водія та дозволяє провести «в сідлі» 4-5 годин.

  Порадує власника й комплектація мотоцикла, що включає:

• Вітрове скло.

• Велику приладову панель (електронну).
• Дизайнерські дзеркала заднього виду.
• Сигналізацію з дистанційним запуском двигуна.
• М'які гріпси із протиковзким покриттям.
• Яскраву світлодіодну оптику (фари, стопи, поворотники).
• Легкосплавні диски та 17-дюймові покришки.

Цікаво й те, що 250-кубовий двоколісник отримав бензобак великої ємності – 13 л. З урахуванням досить скромної витрати (2,9 л) повного бака вистачить на 380-400 км шляху.

Також мотоцикл Rider RR 250 отримав посилену сталеву раму. Це збільшило його масу до 160 кг, але це ніяк не вплинуло на ходові якості байка. Телескопічна вилка та довжина колісної бази дозволяють легко вписатись навіть у різкий поворот або проїхати через пробку.