Скутер Honda PCX 150 Білий

Скутер Honda PCX 150 – стильний, практичний та цікавий байк, презентований у 2012 році. З моменту випуску модель кілька разів піддавалася модернізації, яка вирішила всі дрібні недоліки та оптимізувала конструкцію моторолера. Тому можна сміливо назвати PCX 150 одним із найкращих міських двоколісників для повсякденного використання. Але давайте детальніше розберемося в особливостях моделі.

Дизайн та комплектація Honda PCX 150

Honda PCX 150 була створена як альтернатива максі-скутерам, адже для міста не завжди актуальний двигун об'ємом 200-300 кубів. Отже, модель отримала середньокубатурний мотор потужністю 9,9 к. с. А ось зовнішність у PCX 150 повністю ідентична традиційним максі-скутерам. Спортивний кузов з футуристичними елементами робить моторолер Хонда дійсно родзинкою будь-якої дороги. По суті, зовнішність цього двоколісника більше нагадує сучасні електробайки.

З комплектацією все також цікаво. Набір поставки включає:

• Вітрове скло.

• Велику цифрову панель приладів.
• Дзеркала заднього виду.

• Яскраву оптику (фари, стопи, поворотники).
• Електростартер.
• Ергономічне двомісне сидіння.
• Платформу для кофру.
• Відкидні пасажирські підніжки.
• Бардачок.

Ще однією важливою фішкою Honda PCX 150 є посилена сталева рама. Каркас апарату розрахований на високі навантаження, тому скутер легко витримає двох людей середньої комплекції.

Ходові якості та комфорт їзди

Основна причина, чому райдери вибирають скутер, – чудова керованість та маневреність. І все це є в Honda PCX 150. Байк важить всього 129 кг, тому з його вдачею впорається навіть райдер-початківець. Покращує керованість й класична телескопічна вилка (спереду).

Ще один плюс Honda PCX 150 – динаміка апарату. Мотороллер динамічно набирає обертів, швидко розганяється до 80 км/год (максималка 125 км/год), плавно рушає з місця. Все це особливо важливо при їзді містом, де часто доводиться зупинятися на світлофорах або в пробках. До речі, в апараті є цікава опція «старт-стоп». При зупинці двигун скутера автоматично глушиться, що знижує витрати палива.

Подбали інженери бренду і про комфорт райдера. У Honda PCX 150 дуже цікава конструкція кузова, оскільки платформи для ніг знаходяться з боків (як у мотоциклі). Це забезпечує більш анатомічну посадку та дозволяє провести «в сідлі» 4-5 годин.

А щоб поїздка була максимально приємною, інженери бренду встановили маятникову підвіску із двома амортизаторами (ззаду). Така система відмінно відпрацьовує навіть сильні нерівності та мінімізує вібрації. Комфорту сприяють і великі 14-дюймові колеса, що покращують динаміку та прохідність техніки.

Чим оснащений скутер Honda PCX 150?

Як і аналогічні моторолери, PCX 150 обладнаний наднадійним 4-тактним мотором (150 кубів). Але більший інтерес викликає інжекторна паливна система. Вона не лише оптимізує витрату бензину, а й автоматизує процес приготування паливної суміші. Крім того, вона не потребує регулярного обслуговування та налаштування.

Також виробник оснастив Honda PCX 150:

• Рідинним охолодженням, що повністю виключає перегріви.
• Комбінованою гальмівною системою з підвищеним ККД.
• Безступінчастою трансмісією, що покращує динаміку байка.

Скутер Honda PCX 150 залишає по собі лише позитивне враження. І це не дивно, адже виробнику вдалося зробити максимально дружній та комфортабельний апарат для повсякденного використання.