Мотоцикл Spark SP250R-32 Сірий

Шукаєте стильний, драйвовий та практичний мотоцикл? Тоді Spark SP250R-32 – те, що вам потрібно. Цей легкий шляховик підкорить вас своїм футуристичним дизайном, продуманою конструкцією та потужністю. Але що важливіше, виробнику вдалося реалізувати низку сучасних технічних рішень і при цьому зробити байк максимально доступним. Але давайте детально розберемося в особливостях двоколісника Спарк.

Конструкція та комплектація Spark SP250R-32

Перше, що впадає у вічі, побачивши СП250Р-32, – дизайн. Модель виконана у вуличному стилі, який є чимось середнім між класичною та спортивною зовнішністю байка. Це робить Spark SP250R-32 більш молодіжним та впізнаваним.

Кузов мотоцикла виготовлений із міцного та еластичного пластику. Рішення дуже вдале, адже від ударів і навантажень не застрахований жодний байк. Завдяки гнучкості матеріал трохи продавлюється, а після цього відновлює свою первісну форму. Це дозволяє кузову двоколісника довше зберігати свій блиск і привабливість.

З комплектацією у Spark SP250R-32 теж все добре. Базовий набір поставки включає:

• Зручну панель приладів з 4 кольорами підсвічування.
• Дзеркала заднього виду з довгими ніжками.
• Електростартер та кікстартер.
• Зручне спортивне сидіння.
• Посилений багажник.

• Яскраву LED-оптику (передня фара, поворотники, стопи).
• Відкидні пасажирські підніжки.
• Захисні дуги.
• Великі 17-дюймові колеса із дорожнім протектором.

Також у мотоциклі Spark SP250R-32 є купа цікавих конструкційних рішень. Наприклад, під двигуном знаходиться спеціальна «праска». Вона покращує обдув двигуна при їзді і зменшує навантаження на систему охолодження.

Оснащення мотоцикла Spark SP250R-32

Серцем байка СП250Р-32 є потужний чотиритактний двигун 167FMM. Це перевірений силовий агрегат, який використовується в апаратах брендів Lifan, Shineray, Kayo і т. д. Мінімальний ресурс двигуна становить 50000 км.

Для охолодження двигуна використовують повітряну систему. Звісно, на 250-кубовому апараті хочеться бачити масляний радіатор. Однак вивірене розташування мотора та унікальна конструкція кузова мотоцикла дозволяють компенсувати цей недолік. В цьому випадку повітряне охолодження ефективно справляється з перегрівами навіть при їзді на малих швидкостях.

Як і подібні стрітбайки, Spark SP250R-32 отримав механічну коробку передач. Вона скорочує витрату бензину на 10-15% та забезпечує мотоциклу відмінну динаміку. Також МКПП відрізняється підвищеною надійністю, а її обслуговування коштує копійки.

А ось з гальмівною системою інженери бренду вирішили трохи «погратися». Через високу потужність мотоцикла (16,3 к. с.) було вирішено встановити на нього комбіновану систему: диск та барабан. Такий тандем скоротив гальмівний шлях байка на 15% та покращив відведення тепла при різкій зупинці. Тобто система не перегрівається та служить у рази довше.

Переваги Spark SP250R-32

Одна з причин популярності техніки – ціна. Не став винятком мотоцикл SP250R-32. Новий байк бренду Spark обійдеться покупцеві всього в 50 тис. грн, тоді як його найближчий конкурент Musstang Xtreet 250 коштує 54 тис. грн.

У SP250R-32 є й інші плюси:

• Привабливий дизайн.
• Сучасна комплектація.
• Чудова динаміка (максималка 110 км/год).
• Гарна керованість за рахунок малої ваги та телескопічної вилки.
• Скромні витрати бензину (2,8 л на 100 км).

При покупці мотоцикла Spark SP250R-32 у салоні Двако ви отримуєте офіційну гарантію на байк. Також ми надаємо допомогу в ТО та післягарантійному ремонті техніки.