Мотоцикл Rider R1M 250cc Червоний

У 2023 році компанія Rider презентувала багато яскравих, сучасних мотоциклів різних класів. Для шанувальників драйву та швидкої їзди було представлено спортбайк Rider R1M 250. Це модель, створена за офіційною ліцензією концерну Yamaha. Апарат є повноцінною реплікою популярного японського спортбайка Р1М, що робить його досить впізнаваним. Хоча, крім стильного дизайну, новому Райдеру є чим здивувати власника.

Особливості та комплектація спортбайка Rider R1M 250

Як уже говорилося, Rider R1M 250 було розроблено на базі спортбайка Ямаха. Це стало істотним плюсом для дизайну моделі, зробило її захоплюючою та незабутньою. Хоча інженери бренду трохи змінили кузов апарату, щоб підвищити універсальність двоколісника. Завдяки цьому Райдер Р1М може використовуватися для аматорських перегонів, вилазок на середні дистанції та просто покатушок містом.

Варто відзначити, що мотоцикл Rider R1M 250 відноситься до моделей початкового рівня. Тому його максимально адаптували під райдерів-початківців. Всі елементи керування розташовуються на кермі та доступні водію. Також Райдер отримав подовжене сидіння, що зробило посадку пасажира зручнішою.

Хоча бюджетний спортбайк Rider R1M 250 не дотягує до топового прототипу, його комплектація також приємно здивує власника. Базовий набір постачання включає:

• Вітрове скло.
• Дзеркала заднього виду з подовженими ніжками.

• Повністю електронну панель приладів.
• Електростартер.
• Сигналізацію.
• Ергономічне дворівневе сидіння.
• Відкидні пасажирські підніжки.
• 17-дюймові колеса із дорожніми шинами.

Каркас спортбайка Rider R1M 250 виконаний із сталевих міцних труб. Це забезпечує двоколіснику високу вантажопідйомність, а також знижує його загальну вагу. Маса 250-кубового мотоцикла складає всього 160 кг, що позитивно позначається на його керованості та входженні в повороти.

Технічні особливості мотоцикла Rider R1M 250

У плані оснащення Райдер Р1М вигідно відрізняється від подібних китайських апаратів. На модель було встановлено 250-кубовий двигун Zonshen потужністю 17 к. с. Мотор у зв'язці з коробкою дозволяє розігнати байк до 140 км/год. При цьому у двигуні апарату є балансувальний вал, який поглинає надмірну інерцію. Таким чином інженери бренду знизили вібрації при їзді та зменшили знос вузлів силового агрегату.

Оскільки спортбайк R1M 250 «заточений» під швидку їзду, виробник встановив на нього комбіноване повітряно-оливне охолодження. Система повністю запобігає перегріву двигуна навіть на високих оборотах або холостому ходу.

Цілком очікуваним рішенням стала 6-ступінчаста МКПП. Коробка з короткими передачами реалізується у всіх спортивних мотоциклах, щоб повністю розкрити їхній потенціал. Вона забезпечила байку Rider R1M 250 кращу динаміку, швидкий набір обертів та підвищила його економічність. Потужний 250-кубовий «звір» витрачає лише 2,9 л бензину на 100 км.

Врахував виробник й реалії експлуатації мотоцикла: вибоїни, нерівності, купини і т. д. Щоб підвищити комфорт їзди, на Rider R1M 250 було встановлено телескопічну вилку (перевертень). Вона добре відпрацьовує нерівності, робить апарат більш керованим та маневреним. Позаду байка стоїть маятникова система з моноамортизатором середньої жорсткості, здатний поглинати навіть сильні удари.

Гальмівна система Rider R1M 250 повністю дискова. Вона легко розсіює високі потужності, практично не потребує ТО і відрізняється значним терміном експлуатації.