- Характеристики
- Описание
- Отзывы (0)
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Объем двигателя: | 125 см. куб. |
| Модель двигателя: | 1P54FMI |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Тактотность двигателя: | 4-тактный |
| Особенности двигателя: | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
| Максимальная мощность: | 7 л. с. при 7500 об/мин. |
| Тип трансмиссии: | Механическая КПП (4-х ступенчатая) |
| Охлаждение: | Воздушное |
| Запуск двигателя: | Электростартер / кикстартер |
| Ходовая часть | |
|---|---|
| Тип резины: | Безкамерная шина |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка |
| Задняя подвеска: | Маятниковая с двумя амортизаторами |
| Передний тормоз: | Барабанный механический |
| Задний тормоз: | Барабанный механический |
| Размеры Колеса/Диска (передние): | 2.75−17 |
| Материал дисков: | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Основные параметры | |
|---|---|
| Производитель: | Spark |
| Длинна: | 1920 мм. |
| Ширина: | 760 мм. |
| Полная высота: | 1070 мм. |
| Высота сиденья: | 780 мм. |
| Длинна колесной базы: | 1190 мм. |
| Вес: | 82 кг. |
| Класс мотоцикла: | Дорожный |
| Посадочных мест: | 2 |
| Грузоподъёмность: | 150 кг. |
| Объем бензобака: | 4,2 л. |
| Расход топлива: | 2,1 л./100 км. |
| Стояночный тормоз: | Есть |
| Передний багажник: | Нет |
| Задний багажник: | Есть |
| Максимальная скорость: | 85 км/ч |
| Цвет: | Красный |
| Главная передача: | Цепная |
| Сиденье: | 2-местное |
| Рама: | Стальная, трубчатая |
| Страна производитель: | Китай |
| Состояние: | Новый |
| Динамические характеристики | |
|---|---|
| Переключение скоростей: | Есть |
| Количество скоростей: | 4 |
| Передний / задний ход: | Есть / Нет |
| Свет / звук | |
|---|---|
| Фары передние: | Есть |
| Фара задняя: | Есть |
| Кнопка вкл / выкл. свет: | Есть |
Компания Спарк – один из лучших производителей бюджетной мототехники. И не так давно бренд презентовал интересную новинку – мопед Spark SP125C-1CF. По сути, это классический байк Delta с рядом интересных технических решений. К примеру, производителю удалось существенно повысить ресурс техники, улучшить ее ходовые качества и расширить функциональность.
Оснащение мопеда Спарк

Главная причина купить Spark SP125C-1CF – надежность. При разработке аппарата на него установили проверенный мотор 1P54FMI, которым оснащены многие малокубатурные двухколесники. Помимо достойной мощности (7 л. с.), силовой агрегат может похвастаться колоссальным ресурсом в 45000 км. А при регулярном обслуживании эта цифра вырастет на 20%.
Важную роль в живучести мотора играет его расположение, обеспечивающее его естественный обдув при езде. В связке с воздушным охлаждением это полностью исключает перегрев силового агрегата и минимизирует износ его узлов.
А вот коробка передач в недорогом мопеде Spark SP125C-1CF стандартная – 4-ступенчатая МКПП. У нее есть несколько веских преимуществ:
- Высокая экономичность.
- Небольшой вес.
- Высокая ремонтопригодность.
- Простая эксплуатация.
Интересным решением стала установка на СП125Ц-1ЦФ мягких амортизаторов. Они сделали подвеску более дружелюбной к райдеру и повысили его комфорт. Однако при езде с пассажиром пружины заметно просаживаются и заднее колесо начинает цеплять брызговик. Поэтому некоторые владельцы мопеда рекомендуют ставить на него амортизаторы средней жесткости.

Важной особенностью дешевого мопеда Spark SP125C-1CF стала телескопическая вилка. Такая система положительно сказывается на управляемости байка, хорошо отрабатывает неровности и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой при резком торможении.
Конструкция и комплектация мопеда Спарк
Несмотря на доступную цену Spark SP125C-1CF, модель может похвастаться продуманным и усиленным каркасом. Это особенно важно для рабочей лошадки, поскольку увеличило ее грузоподъемность до 150 кг. Благодаря этому аппарат может использоваться для курьерской доставки, езды с пассажиром и т. п.
Комплектация в модели стандартная:
- Кикстартер и электростартер.
- Зеркала заднего вида.

- Лаконичная приборная панель.
- Двухместное одноуровневое сидение.
- Корзина и задний багажник.

- Яркая оптика (габариты светодиодные).
- Стильная выхлопная труба.
- Барабанные тормоза (передние и задние).
- Центральная подножка.
- Защита цепи.
- Легкосплавные диски.
- Покрышки с универсальным протектором.
Обратите внимание: При покупке мопеда Spark SP125C-1CF в интернет-магазине Dvako Moto вы получаете официальную гарантию на байк.
Преимущества мопеда SP125C-1CF

Основным достоинством двухколесника Спарк является его надежность. Это максимально простой и живучий мопед, который идеально подойдет для города или дачи. Кроме того, Дельта известного китайского бренда отличается:
- Умеренным расходом топлива. Малокубатурный аппарат расходует всего 2,1 л бензина на 100 км.
- Отличной управляемостью. Байк моментально реагирует на действия райдера, легко лавирует в потоке машин и плавно входит даже в резкие повороты.
- Низкой стоимостью ТО и ремонта. Обслуживание недорогого мопеда Spark SP125C-1CF обходится на 30-35% дешевле, чем содержание аналогичного скутера.
Не стоит забывать и про «вкусный» ценник этой стильной Дельты. Сейчас купить Spark SP125C-1CF можно всего за 650-670 долларов.
1 2 3 4 5
Карта проезда 


Мопеды 


Скутеры 


Скутеры Б/У
Ретро скутеры
Квадроциклы 

Мотоциклы
Аксессуары
Мотошлемы
















Способы оплаты:
Способы доставки:
Гарантия:
Гарантия год или 6000 км
Официальная гарантия