Мотоцикл Lifan K19 Білий

Мотоцикл Lifan K19 – іміджевий круїзер, що поєднав класичний дизайн і просунуте оснащення. І це вдалося інженерам бренду на 100%. Кожна деталь доповнює та підкреслює індивідуальність байка, вигідно виділяючи його на тлі схожих моделей. Але головне те, що круїзер неймовірно дружній до райдера, що робить його ідеальним варіантом навіть для мотолюбителя-початківця. Але давайте познайомимося з цією елегантною новинкою іменитого бренду.

Технічне обладнання мотоцикла Lifan K19

Модель обладнана перевіреним 200-кубовим двигуном з балансувальним валом, який раніше добре показав себе на дорожньому апараті Ліфан KPT. Мотор не лише відрізняється високою надійністю (ресурс понад 50 тис. км), а й покращує комфорт водія. Балансувальний вал силового агрегату гасить зайву інерцію, тим самим знижуючи вібрації. Ще одна важлива фішка двигуна Lifan K19 – інжекторна паливна система. Вона не потребує ручного налаштування, зменшує витрату палива та відрізняється екологічністю.

За охолодження силового агрегату відповідає масляна система з односекційним радіатором та додатковим вентилятором. Це забезпечує їй високу ефективність, що унеможливлює перегрів двигуна. Відзначити варто й розташування радіатора. Він знаходиться перед двигуном та захищений спеціальним екраном. Таким чином виробник забезпечив радіатору природне обдування, що позитивно позначається на роботі системи.

Трансмісія у мотоциклі Lifan K19 також незвичайна – 6-ступінчаста МКПП. Таке рішення покращує динаміку байка, а також скорочує витрати пального в межах міста за рахунок зниження навантаження на двигун.

Підвіска в круїзері Ліфан теж із родзинкою. Виробник встановив системи середньої жорсткості (телескопічна вилка та маятник), що трохи позначилося на комфорті їзди. Однак таке рішення суттєво покращило керованість байка, зробивши його більш передбачуваним. Амортизатори двоколісника «заточені» під високі навантаження, що робить апарат ідеальним вибором для поїздок з пасажиром.

Тормозна система в мотоциклі Lifan K19 комбінована (дисковий спереду та барабанний ззаду). Таким чином інженери бренду підвищили ККД системи та скоротили гальмівний шлях. І це особливо важливо з огляду на вагу двоколісника.

Конструкція та дизайн Lifan K19

Зовнішність круїзера Ліфан була детально опрацьована, що видно навіть неозброєним оком. Почати варто з унікальної трапецієподібної оптики з обрамленням. Передня фара поділена на дві частини (горизонтально). Верхній сектор світиться при увімкненні ближнього світла. А при переході на дальній, спалахують обидві частини фари. Задня оптика виконана у стилі Duck Tail та доповнює дизайн укороченого крила.

Бензобак мотоцикла Lifan K19 виконаний у вигляді краплі, що робить посадку зручнішою. Вузька задня частина бака дозволяє райдеру буквально обхопити байк ногами, уникаючи пози «жаби». Цікавим рішенням стало і встановлення спідометра прямо на бензобак. Разом з класичним тахометром сусідить сучасний інформативний дисплей, що надає всю необхідну інформацію.

Lifan K19 має ще кілька важливих особливостей:

• Зручне дворівневе сидіння із вологонепроникного матеріалу. Сидіння водія легко знімається за допомогою спеціального механізму.
• Дизайнерське алюмінієве кермо.
• Грипси з протиковзким покриттям.
• Вихлопна труба із нержавіючої сталі.
• Відкидні пасажирські підніжки.
• Бризковик над передньою фарою.
• Безкамерні покришки діаметром 16 (спереду) та 15 (ззаду) дюймів.

А вишнею на торті є ціна мотоцикла Lifan K19. Він коштує на 15-30% дешевше, ніж аналогічні апарати конкурентів. Тому в початковому ціновому сегменті круїзер Ліфан немає рівних.