Квадроцикл Kayo Bull 200

Бажаєте придбати максимально функціональний та надійний квадроцикл? Значить, вам потрібен Kayo Bull 200. Компактний мотовсюдихід підходить практично для будь-яких завдань: драйвової їзди, роботи по господарству, активного відпочинку та невеликих експедицій. Ця новинка вже стала хітом 2021 року завдяки сучасній начинці, якісній збірці та доступній ціні. Але давайте розберемося, чим цікавий Булл 200 і в чому причина його популярності.

Конструкція та комплектація мотовсюдихода

Модель Bull 200 виконана у фірмовому стилі бренду Kayo. Біло-чорний колір робить квадрик пізнаваним, а спортивна зовнішність робить його агресивнішим. До речі, для створення спортивного дизайну виробник трохи підняв задню частину апарату, що візуально збільшило колеса.

Якість збірки апарату теж на висоті. Власники Кайо Булл 200 відзначають, що всі сполучні шви виконані акуратно, а будь-які зазори чи люфти відсутні. Можливості техніки розширює міцна сталева рама (трубчаста). Каркас без проблем витримує навантаження 220 кг. Завдяки цьому на чотириколісник можна встановлювати навісне обладнання (відвал, плуг, причіп тощо).

А ось головна фішка бюджетника Bull 200 – комплектація. Виробник забезпечив апарат:

• Сучасною інформаційною панеллю. На дисплеї відображаються обороти, пробіг, швидкість, передача та час.
• Лінзованою оптикою. У набір входять передні фари, поворотники, стопи, світловідбивачі. Важливо відзначити високу якість оптики, завдяки чому вона не пітніє навіть у вологу погоду.
• Електростартером. Запуск двигуна з кнопки значно спрощує експлуатацію квадрика, що особливо важливо для райдерів-початківців.

• Посиленим 520-м ланцюгом.
• Розширеним бензобаком (9 л). З огляду на скромну витрату палива (3-3,5 л/100 км) повного бака вистачить приблизно на 250-300 км.
• Фаркопом.
• Дзеркалами заднього виду.

• Двома міцними багажниками із пластиковими накладками.

Відзначити слід і великі 10-дюймові колеса, які у зв'язці з підвіскою забезпечують Kayo Bull 200 чудову прохідність.

Оснащення та особливості Булл 200

Виробник встановив на Bull 200 надійний двигун фірми Loncin. Такий двигун добре показав себе на інших китайських мотовсюдиходах, і здатний відпрацювати без поломок понад 6000 км. Єдине, що необхідно райдеру, - регулярно міняти моторне масло (кожні 500-600 км).

Цікавою особливістю Кайо Булл 200 стала повітряно-масляна система охолодження. Вона на 30% ефективніша за класичне повітряне охолодження (примусове) і запобігає перегрівам навіть на високих оборотах. Але це ще не все! Виробник забезпечив апарат великим фільтром, який за характеристиками відповідає компонентам, встановленим на квадриках серії Polaris RZR. Такий елемент підвищує ресурс двигуна на 15%.

Коробка передач Kayo Bull 200 стандартна – варіатор (нейтралка, передній і задній хід). Автоматична КПП забезпечує чотириколіснику відмінну динаміку, виключає пробуксовку та знижує знос двигуна (за рахунок плавного розгону).

А ось справжнє захоплення у райдерів викликала підвіска квадрика. Kayo Bull 200 оснащений масляними амортизаторами, що регулюються, які можна адаптувати практично під будь-яку трасу. Підвіска буквально поглинає всі вибоїни, тим самим роблячи прогулянку максимально комфортною. При їзді легким бездоріжжям водій взагалі не помітить вібрацій або ударів.

Звичайно, коштує Kayo Bull 200 дорожче за аналогічні 200-кубові «китайці». Ось тільки цей мінус сповна компенсується його комплектацією та високою надійністю (ресурс 10-12 років).