Електротрайк Crosser TR1 Червоний

Crosser TR1 – унікальний електроскутер, розроблений спеціально для людей з обмеженнями, пенсіонерів або дрібних господарських завдань. Зручна диванна посадка робить кожну поїздку максимально комфортною та приємною. Унікальна конструкція моторолера забезпечує йому стійкість навіть в екстремальних ситуаціях і суттєво спрощує його керування. Але давайте більш детально розберемося в особливостях цієї техніки.

Конструкція та комплектація моторолера

Головна відмінність недорогого електроскутера Crosser TR1 від класичних байків – наявність трьох коліс. Саме це кардинально впливає на конструкцію апарата. До унікальних особливостей моделі можна віднести:

• Широку платформу для ніг.
• Просторий багажник, розміщений над задньою підвіскою.
• Сидіння зі спинкою, зроблене у вигляді тумби.

• Редуктор для передачі крутного моменту від двигуна до коліс.

Варто відмітити, що сидушка бюджетного електроскутера Crosser TR1 розкладається. Для цього потрібно натиснути на важіль з лівого боку і штовхнути сидіння назад. Також по центру сидушки знаходиться невелика відкидна площадка, на якій може розміститися дитина.

Комплектація електричного моторолера також вигідно відрізняє його від класичних бензинових апаратів. У байку є сигналізація з двома пультами, електронна приладка, місткий кошик (спереду), дзеркала, USB-роз'єм, безкамерні шини.

Особливої уваги заслуговує редуктор електроскутера. Він не тільки зменшує втрати при передачі крутного моменту і дозволяє реалізувати весь потенціал двигуна, але й додає байку задній хід. Так, все вірно. Бюджетний електроскутер Crosser TR1 може здавати назад, що робить апарат більш маневреним і практичним.

Динаміка та запас ходу скутера

Почнемо з того, що модель Crosser TR1 – байк на кожен день. Тому любителям швидкості та драйву він точно не підійде. На апараті стоїть малопотужний 600-ватний двигун, який дозволяє йому розганятися до 35 км/год. Однак у безщіткового мотора байка є одна важлива особливість – підвищена тяга. Це дозволяє байку впевнено набирати швидкість навіть при повній завантаженості, заїжджати на пагорби і легше долати перешкоди.

Живиться мотор від п'яти свинцево-кислотних акумуляторів загальною ємністю 20 ампер-годин. На 100% заряджені АКБ дозволяють скутеру проїхати близько 50 км. Цього цілком достатньо для поїздки на роботу і назад, вилазки в магазин або прогулянки по місту. А ось повна зарядка батарей займає майже 10 годин.

Ходові якості байка

Незважаючи на доступну ціну електроскутер Crosser TR1 має чудові ходові якості. Вся справа в підвісці трайка. Передня телескопічна вилка відрізняється значним кутом повороту і суттєво підвищує маневреність скутера. Також передня підвіска добре поглинає дрібні та середні нерівності, що знижує навантаження на руки водія.

А ось ззаду моторолера реалізована залежна система з поперечними важелями. Вона забезпечує моделі Crosser TR1 ряд переваг:

• Максимальну стійкість на дорозі.
• Ефективне зчеплення коліс з трасою (за рахунок роботи важелів).
• Кращу ізоляцію кузова байка від дорожніх нерівностей (менше вібрацій та ударів).
• Більш високу вантажопідйомність (195 кг).

​

Гальма в електротрайку класичні – барабанні. Але є одна особливість – привід задньої системи ножний. Тобто біля правої ноги райдера знаходиться педаль, яка виконує функцію гальма.