- Характеристики
- Опис
- Відгуки (0)
| Двигун | |
|---|---|
| Тип двигуна: | Бензиновий |
| Об'єм двигуна: | 50 куб. см. |
| Кількість циліндрів: | 1 |
| Тактність двигуна: | 4-тактний |
| Особливості двигуна: | Інжектор |
| Система впорскування: | Інжектор |
| Максимальна потужність: | 5 к. с. при 8000 об/хв. |
| Тип трансмісії: | Варіатор |
| Охолодження: | Воздушное |
| Запуск двигуна: | Електростартер / Кікстартер |
| Ходова частина | |
|---|---|
| Тип гуми: | Безкамерна шина |
| Передня підвіска: | Телескопічна вилка |
| Задня підвіска: | Маятникова з моноамортизатором |
| Переднє гальмо: | Барабанні |
| Задні гальма: | Барабанні |
| Розміри Колеса/Диска (передні): | 80/90-10 |
| Розміри Колеса/Диска (задні): | 80/90-10 |
| Основні параметри | |
|---|---|
| Виробник: | Suzuki |
| Довжина: | 1695 мм. |
| Ширина: | 600 мм. |
| Повна висота: | 995 мм. |
| Висота сидіння: | 685 мм. |
| Довжина колісної бази: | 1150 мм. |
| Вага: | 68 кг. |
| Посадкових місць: | 1,5 |
| Вантажопідйомність: | 150 кг. |
| Об'єм бензобака: | 4,5 л. |
| Витрати палива: | 1,5 л/100 км. |
| Гальмо стоянки: | Є |
| Максимальна швидкість: | 60 км./год. |
| Колір: | Чорний |
| Головна передача: | Ремінь |
| Рама: | Сталева, трубчаста |
| Модель: | Let`s 6 |
| Країна виробник: | Японія |
| Стан: | Б/в |
| Світло / звук | |
|---|---|
| Фари передні: | Є |
| Кнопка увм/вмк. світло: | Є |
| Сигнал на кермі: | Є |
Обираєте маневрений, зручний і невибагливий моторолер для міста? Тоді Suzuki Let’s 6 чорний – ідеальний варіант для вас. Це шосте покоління знаменитої лінійки, яка давно здобула визнання в усьому світі. Модель відрізняється компактністю, простим керуванням і надійністю, завдяки чому чудово підходить для щоденних поїздок. Невеликі розміри дозволяють мопеду без труднощів пробиратися крізь затори, а сучасний двигун з інжектором підвищує його надійність. Але чим саме недорогий скутер Suzuki Let’s 6 приваблює райдерів?

Двигун, надійність і ключові технічні рішення
Як і попередні моделі лінійки, Сузукі Летс 6 створювався як класичний міський скутер. Тому виробник зробив ставку не на високу потужність, а на комфорт експлуатації. Модель отримала 50-кубовий 4-тактний силовий агрегат потужністю 5 к. с. Цього цілком достатньо, щоб упевнено розганятися до 60 км/год і спокійно почуватися в потоці. При цьому мотор відрізняється справді вражаючим ресурсом, який перевищує 100 000 км.
Додатковий внесок у надійність силового агрегату робить повітряне охолодження. Для малопотужної техніки така система вважається особливо вдалою, оскільки вона ефективно відводить зайве тепло і зводить до мінімуму ризик перегріву. Сама система має просту конструкцію і невелику вагу, що позитивно впливає на ціну скутера Suzuki Let’s 6.

Головна фішка шостої модифікації Let’s – інжектор. Така система впорскування робить роботу двигуна більш стабільною і повністю розкриває весь його потенціал. До переваг інжектора належить:
- Нижча витрата бензину (менша на 15-20%).
- Підвищена екологічність (паливна суміш краще згорає).
- Легкий запуск «холодного» мотора.
- Стабільна робота двигуна на будь-яких швидкостях.
- Швидкий відгук ручки газу.
Варто зазначити, що інжектор бюджетного скутера Suzuki Let’s 6 не потребує складного обслуговування. Електронний блок керування автоматично змінює налаштування системи залежно від умов експлуатації байка.
Керованість, підвіска і зручність у місті
Однією з ключових переваг Suzuki Let’s 6 залишається його поведінка на дорозі. Усі моторолери лінійки славляться своєю практичністю, маневреністю і точним керуванням. І шоста модифікація не виняток. Скутер легко слухається керма, швидко реагує на дії водія і без зайвого напруження об’їжджає затори, автомобілі та перешкоди.
Багато в чому така керованість забезпечується вдалою ходовою частиною. Спереду на моделі встановлена телескопічна вилка, а ззаду використовується маятникова система з моноамортизатором. Ця комбінація добре підходить для повсякденної експлуатації, забезпечує передбачувану поведінку на дорозі і залишається недорогою в обслуговуванні.
Свою роль відіграють і 10-дюймові колеса. Їх обрали не заради здешевлення конструкції, а як осмислене рішення для міста. Невеликий діаметр шин допомагає скутеру швидше набирати швидкість, робить керування чутливим і зменшує радіус розвороту.
Летс 6 чудово підходить для райдерів з мінімальним досвідом водіння. Уся справа у варіаторі. На відміну від класичної МКПП, у ньому немає зчеплення і перемикання передач. Для початку руху потрібно лише повернути ручку газу. Крім того, варіатор робить розгін плавним, а старт м’яким.
Зовнішній вигляд, оснащення і практичність моделі
З точки зору дизайну Suzuki Let’s 6 зберіг упізнавані риси попереднього покоління, однак отримав і кілька помітних змін. Кузов став більш обтічним, завдяки чому моторолер виглядає сучасніше. Також були перероблені окремі елементи оформлення, зокрема передні покажчики повороту перемістили ближче до фари.
А ось комплектація Let’s 6 не змінилася. До неї входить:
- Класична аналогова приладова панель.

- Кікстартер і електростартер.
- Дзеркала заднього виду.
- Яскрава оптика (фара, покажчики повороту, стопи).
- Зручне повнорозмірне сидіння.
- Посилений багажник для ручної поклажі.
- Бардачок під сидінням.
- Барабанні гальма (спереду і ззаду).
Зараз купити вживаний скутер Suzuki Let’s 6 чорного кольору в ідеальному стані можна приблизно за 800-850 доларів.
1 2 3 4 5
Карта проїзду 


Мопеди 


Скутери 


Скутери Б/У
Ретро скутери
Квадроцикли 

Мотоцикли
Аксесуари
Мотошоломи






Спосіб оплати:
Спосіб доставки:
Гарантія:
Гарантія рік або 6000 км
Офіційна гарантія