- Характеристики
- Опис
- Відгуки (0)
| Двигун | |
|---|---|
| Тип двигуна: | Бензиновий |
| Об'єм двигуна: | 50 куб. см. |
| Кількість циліндрів: | 1 |
| Тактність двигуна: | 4-тактний |
| Особливості двигуна: | Інжектор |
| Система впорскування: | Інжектор |
| Максимальна потужність: | 4,1 к. с. при 8250 об/хв. |
| Тип трансмісії: | Варіатор |
| Охолодження: | Повітряне |
| Запуск двигуна: | Електростартер / Кікстартер |
| Ходова частина | |
|---|---|
| Тип гуми: | Безкамерна шина |
| Передня підвіска: | Телескопічна вилка |
| Задня підвіска: | Маятникова з моноамортизатором |
| Переднє гальмо: | Барабанні |
| Задні гальма: | Барабанні |
| Розміри Колеса/Диска (передні): | 80/100-10 |
| Розміри Колеса/Диска (задні): | 80/100-10 |
| Основні параметри | |
|---|---|
| Виробник: | Honda |
| Довжина: | 1695 мм. |
| Ширина: | 630 мм. |
| Повна висота: | 1030 мм. |
| Висота сидіння: | 695 мм. |
| Довжина колісної бази: | 1180 мм. |
| Дорожній просвіт: | 110 мм. |
| Вага: | 79 кг. |
| Посадкових місць: | 1,5 |
| Вантажопідйомність: | 150 кг. |
| Об'єм бензобака: | 4,6 л. |
| Витрати палива: | 1,33 л./ 100 км. |
| Гальмо стоянки: | Є |
| Максимальна швидкість: | 60 км./год. |
| Колір: | Сріблястий |
| Головна передача: | Ремінь |
| Рама: | Сталева, трубчаста |
| Модель: | Today 67 |
| Країна виробник: | Японія |
| Стан: | Б/в |
| Світло / звук | |
|---|---|
| Фари передні: | Є |
| Кнопка увм/вмк. світло: | Є |
| Сигнал на кермі: | Є |
Якщо під час вибору моторолера для вас на першому місці стоять економічність, зручність і зовнішній вигляд, тоді Honda Today 67 сріблястий безперечно заслуговує на увагу. Цей японський скутер виконаний у ретро-стилі, завдяки чому вигідно вирізняється в міському потоці та виглядає помітно цікавіше за багато звичайних мопедів. При цьому модель не лише красива, а й дуже практична. Компактні розміри, продумана конструкція та сучасне оснащення роблять її чудовим рішенням для повсякденної міської їзди. Але чим саме недорогий скутер Honda Today 67 приваблює райдерів і чому він досі зберігає популярність?

Комфорт у місті та впевнена поведінка на дорозі
Honda Today 67 створювався саме як міський транспорт, тому його характер повністю розкривається в умовах щільного трафіку. Скутер без проблем проходить вузькими вулицями, легко об’їжджає перешкоди, впевнено почувається в заторах і швидко адаптується до змінної дорожньої ситуації. Багато в чому така поведінка забезпечується вдалою ходовою частиною.
Спереду на моторолер встановлена телескопічна вилка, а ззаду використовується маятникова підвіска з моноамортизатором. Така схема добре підходить для міста, оскільки забезпечує відмінну керованість, стійкість і комфорт під час повсякденної експлуатації. Доповнюють цю конструкцію 10-дюймові колеса, завдяки яким скутер швидко реагує на дії водія, легко розвертається в обмеженому просторі та охоче маневрує в транспортному потоці.

Також на бюджетний скутер Honda Today 67 встановили класичні барабанні гальма. Це просте й надійне рішення дозволило зробити модель доступнішою, зберігши при цьому високий рівень безпеки. Барабанна система впевнено справляється із зупинкою компактного скутера масою 79 кг, стабільно працює в сиру погоду й не боїться бруду, що особливо важливо під час щоденної експлуатації.
Походження моделі та ключові технічні зміни
Лінійка Honda Today давно відома шанувальникам японських моторолерів, насамперед завдяки моделі AF61. Саме вона стала основою для Honda Today 67, який випускався з 2007 по 2010 рік. Оновлений апарат отримав перероблений кузов із плавнішими рисами та низку важливих технічних доопрацювань.
Свіжа версія Today оснащується 50-кубовим чотиритактним двигуном. І саме цей мотор став однією з головних переваг моделі. На відміну від звичних двотактних двигунів, такий силовий агрегат вирізняється вищою надійністю, меншою витратою пального та тихою роботою. Крім того, чотиритактний двигун забезпечує рівномірний набір швидкості й робить поїздки помітно комфортнішими, оскільки працює без зайвих ривків і провалів.

Ключовою відмінністю Honda Today 67 від AF61 стала інжекторна система впорскування. Вона помітно покращила поведінку скутера в повсякденному житті та забезпечила моделі одразу кілька переваг:
- Підвищену економічність (витрата пального на 15-20% нижча).
- Простий запуск «холодного» двигуна.
- Стабільну роботу силового агрегату.
- Низький рівень шкідливих викидів.
- Простіше обслуговування завдяки блоку ЕБУ.
Для охолодження двигуна недорогого скутера Honda Today 67 використовується перевірена повітряна система. Таке рішення позитивно позначилося на вартості моторолера та спростило його обслуговування. При цьому повітряне охолодження ефективно справляється з відведенням тепла, має меншу вагу й не потребує дорогого обслуговування.
За що власники цінують скутер Honda Today 67?
Однією з найсильніших сторін цієї моделі залишається її зовнішній вигляд. Хонда Тудей 67 справді привертає увагу завдяки акуратному ретро-дизайну та виглядає самобутньо навіть на тлі сучасніших міських апаратів. Однак популярність моторолера пояснюється не лише стилем. У нього є й ціла низка практичних переваг, які роблять покупку справді виправданою.
Із плюсів бюджетного скутера Honda Today 67 можна виділити:
- Продуману конструкцію та надійність мопеда (ресурс понад 100 тис. км).
- Дружнє й точне керування навіть на завантажених дорогах.
- Мінімальне споживання бензину (близько 1,4 л на 100 км).
- Яскраву іміджеву оптику (кругла передня фара, покажчики повороту, стопи).
- Доступні запчастини та просте обслуговування.
Ще один вагомий плюс моделі пов’язаний із її компактністю. Купивши Honda Today 67 сріблястого кольору, ви вирішите проблему з паркуванням. Мініатюрний байк легко поміститься у вузькому просторі, біля краю дороги або у дворі будинку.
1 2 3 4 5
Карта проїзду 


Мопеди 


Скутери 


Скутери Б/У
Ретро скутери
Квадроцикли 

Мотоцикли
Аксесуари
Мотошоломи










Спосіб оплати:
Спосіб доставки:
Гарантія:
Гарантія рік або 6000 км
Офіційна гарантія