Квадроцикл Comman Ranger 350 EFI EPS 4×4 Камо

У 2026 році компанія Comman презентувала новинку – квадроцикл Ranger 350. Модель стала логічним продовженням 250-кубового апарата і отримала низку серйозних конструкційних змін. Виробник переробив дизайн всюдихода, підвищив його потужність і кардинально переглянув оснащення. Усе це перетворило добротний утилітарний квадроцикл на універсального бійця, який підходить для активного відпочинку, роботи і туризму. Але давайте розберемося в особливостях моделі детально.

Двигун і оснащення Comman Ranger 350

Головна зміна в бюджетному квадроциклі Comman Ranger 350 – двигун. Всюдихід отримав новий 350-кубовий силовий агрегат із балансувальним валом. Цей вузол гасить інерцію, створювану колінвалом і поршнем. Завдяки цьому знижується рівень вібрацій, зменшується навантаження на ключові вузли апарата і підвищується безпека райдера.

Також інженери встановили на модель сучасний інжектор, який скорочує витрату пального на 15-20%. Крім того, система впорскування полегшує запуск «холодного» двигуна і стабілізує його роботу. Але що важливіше, інжектор не потребує регулювання, на відміну від класичного карбюратора.

Підвищення потужності двигуна призвело до закономірного рішення встановити на недорогий квадроцикл Comman Ranger 350 ефективне рідинне охолодження. Для порівняння, на попереднику стояла класична повітряна система з додатковим радіатором. Рідинне охолодження підтримує робочу температуру мотора навіть при пікових навантаженнях і їзді на низьких швидкостях. Це особливо актуально під час виконання господарських завдань, туристичних вилазок, їзди по бруду або лісу.

Ходова частина і комфорт райдера

Comman Ranger 350 не просто так вважається туристичним квадроциклом. Це один із небагатьох бюджетних всюдиходів, у якому ззаду і спереду реалізована незалежна підвіска. Таким чином інженери суттєво розширили географію експлуатації мотовсюдихода і підвищили його прохідність.

Із переваг незалежної підвіски можна виділити:

• М’якшу їзду за рахунок ефективного поглинання нерівностей.
• Підвищену стійкість на складних трасах.
• Відмінну керованість, завдяки постійному зчепленню коліс із поверхнею.
• Рівномірний розподіл навантаження по рамі.
• Менший рівень вібрацій, які передаються на кермо.

Не варто забувати і про підключаємий повний привід. На кермі Рейнджера є кнопка для підключення переднього приводу (4WD). З ним квадроцикл упевненіше заїжджає на пагорби, легко проїжджає по бруду або піску і чудово справляється з буксируванням вантажів.

Ну а вишенька на торті – електропідсилювач керма. Так, недорогий квадроцикл Comman Ranger 350 став першою моделлю бренду з EPS. Електропідсилювач не просто полегшує керування мотовсюдиходом і знижує навантаження на руки, а підвищує безпеку райдера. Водій менше втомлюється, а значить, швидше реагує на екстремальні ситуації. Крім того, точність керування масивним всюдиходом з EPS суттєво підвищиться.

Комплектація квадроцикла Comman Ranger 350

Мотовсюдиходи Комман користуються популярністю завдяки своїй багатій комплектації. Чудовим прикладом цього є новий Рейнджер 350. Його комплектація включає:

• Електронну приборку.

• Сучасну LED-оптику.
  Захист рук і дзеркала заднього виду.
• Сигналізацію.
• Ергономічне сидіння зі спинкою.
• Прикурювач і розетку 12V.
• Два багажники з накладками.
• Бардачок для речей.
• Посилений бампер і задній трубчастий захист.
• Лебідку.
• Фаркоп.
• Передні і задні дискові гальма.

Також на Comman Ranger 350 можна встановити додаткове навісне обладнання: відвал для прибирання снігу, причіп, кофр, плуг тощо.