Як прокачати гальма на мотоциклі самостійно?

Навіть найменше порушення в роботі гальм байка – серйозний удар по безпеці райдера. І мова не тільки про часткову втрату ефективності, а про повну відмову системи. Тому давайте розберемося, для чого потрібна прокачка гальм і як її виконати самостійно.

Коли необхідна прокачка гальм на мотоциклі?

Обслуговування гальмівної системи повинно виконуватися регулярно. Прокачку слід проводити раз в 1-1,5 року, адже за такий період рідина в системі вбере чимало вологи і втратить частину властивостей. Також процедура знадобиться якщо:

• Була проведена заміна гальмівної рідини.
• Гальмівний шлях виріс на 10-15%.
• Важіль став «м'яким» або почав провалюватися.
• Ремонт системи (супорта, циліндра, магістралей і т. д.).
• Байк був розконсервований після простою (від 2 місяців).
• В розширювальному баку спостерігаються бульбашки повітря.

Розібратися, як прокачати гальма на китайському мотоциклі, необхідно для того, щоб рідина не закипіла і система не підвела в відповідальний момент.

Підготовка до прокачки гальм на мото

Почнемо з того, що прокачку системи найчастіше виконують при заміні рідини, тобто раз в 1-1,5 року або через 10000 км. Гальмівну рідину також міняють після тривалого простою або активної експлуатації байка.

З інструментів нам знадобиться тільки 2 ключі для штуцерів (на 8 або 10), прозорий шланг, тара для відпрацьованої гальмівки, ганчірки. Також заздалегідь підготуйте гальмівну рідину, яку рекомендує виробник байка.

Як прокачати гальма на мотоциклі?

Сама процедура виглядає досить просто, але виконувати її рекомендується з напарником. Поки ваш партнер накачує гальма, ви відкриваєте зливний болт.

Щоб прокачати гальма самому, потрібно:

• Витерти ганчіркою всі елементи біля головного циліндра. Це захистить систему від потрапляння вологи, бруду і пилу.
• Викруткою підчепити і зняти кришку резервуара головного циліндра. З отвору дістаньте мембрану.
• Зняти захисний ковпачок зі зливного болта. Він знаходиться на гальмівному супорті.
• Надіньте на сопло трубочку. Через неї буде здійснюватися відвід відпрацьованої рідини в спеціальну ємність.
• Натисніть кілька разів на важіль гальма. Коли він злегка втягнеться, відпустіть зливний болт і дочекайтеся, поки склад стече. Закрутіть болт.
• Залийте свіжу рідину і повторіть процедуру. Вона виконується до тих пір, поки з сопла не почне бігти прозорий склад без бульбашок повітря.
• Долийте рідину до максимуму і проведіть зворотне складання.

Під час зливу системи при прокачці гальм на мотоциклі важливо не допустити повного осушення головного циліндра. Це може призвести до потрапляння повітря в усю систему.