Як правильно заводити мотоцикл після зими?

Уявіть ситуацію: зима закінчилась, ви підходите до байка і натискаєте на електростартер, а двигун мовчить. І це попри те, що восени ви повністю підготували двоколісник до тривалого зберігання. Під час простою паливо втрачає властивості, акумулятор розряджається, а олива і гумові елементи «відпочивають» по-своєму. Один невірний крок – і замість приємного рику отримаєте довгий пошук причин. У цій статті розберемо, як завести мотоцикл після простою і на що варто звернути особливу увагу.

Перевірка технічних рідин

У першу чергу після розконсервації двоколісника перевірте всі технічні рідини. І почати варто з бензину. Навіть якщо перед зимою ви залили повний бак, краще його злити і заправити «свіже» паливо. У крайньому разі слід злити рідину з карбюратора і долити трохи нового бензину.

Перш ніж завести мотоцикл після зими, рекомендується замінити оливу в трансмісії та двигуні. Річ у тім, що під час тривалого простою в технічних рідинах випадає осад зі стружки, пилу та іншого сміття. Він накопичується на піддоні і потрапляє в систему під час першого запуску двоколісника. Наприклад, використання старої моторної оливи призводить до підвищеного зносу двигуна, перегрівів і утворення корозії.

Примітка: Якщо ви вирішили замінити оливу трансмісії в мотоциклі після зими, тоді заодно перевірте підшипник рульової колонки.

Огляд ходової частини

Почати огляд варто з підвіски байка, а точніше з його амортизаторів. Перевірте стан пружин і їхню роботу. Після цього приділіть увагу:

• Гальмівній системі. Перевірте рівень гальмівної рідини, роботу педалі та курка, стан колодок.
• Ланцюгу. Він має бути натягнутий і змащений ще після минулого сезону. Якщо ні, почистіть елемент і обробіть його силіконовим складом.
• Роботі зчеплення. При вимкненому запаленні переконайтеся, що диски трансмісії не злиплися. Для цього вижміть важіль зчеплення і поклацайте передачі.

До того, як завести мотоцикл після зими, обов’язково перевірте стан шин і тиск у колесах. Навіть якщо байк зберігався в гаражі, гума могла деформуватися через сильний холод. Також колеса доведеться підкачати в будь-якому разі.

Зарядка акумулятора і перевірка проводки

Більшість проблем із запуском байка після зимівлі пов’язані з «мертвою» батареєю. Саме тому акумулятор рекомендується зберігати окремо від мотоцикла, у теплому приміщенні. При цьому на початку сезону АКБ слід зарядити. Для цього потрібно:

• Підключити зарядний пристрій до клем акумулятора.
• Виставити відповідну напругу і струм.
• Підключити зарядний пристрій до мережі.

Повна зарядка АКБ триває близько 8–10 годин. Але якщо ви підзаряджали батарею перед зимою і зберігали її відповідно до рекомендацій, процедура займе всього 2–3 години.
Також варто провести візуальний огляд проводки: перевірити стан запобіжників, роз’ємів, контактів. За потреби слід почистити елементи від окиснення.

Поетапний запуск мотоцикла після зими

Після підготовки можна приступати до першого запуску двоколісника. Для цього:

• Відкрийте паливний кран і підсос.
• Запустіть мотор. Вставте і поверніть ключ у замку запалювання. Потім натисніть стартер і утримуйте його близько 5 секунд. Якщо мотор не завівся, дайте електростартеру «відпочити» 10–15 секунд.
• Прогрійте двигун. Достатньо буде 3–5 хвилин, щоб олива нагрілася і розподілилася по системі.
• Прикрийте підсос.
• Проїдьте 5–10 км. Важливо уникати високих обертів і не перевантажувати КПП.

Під час міні-обкатки перевірте роботу гальм, фар, поворотників, сигналу та інших систем. Також зверніть увагу, як байк тримає оберти, чи є запах бензину, якого кольору вихлопні гази.
Примітка: Якщо не вдалося завести мотоцикл після зими, перевірте: бензин, свічку запалювання, заряд АКБ, положення паливного крана, положення кнопки «стоп».