Як підняти кермо на мотоциклі і для чого це потрібно?

Високе кермо – це не лише про зовнішній вигляд байка, а й про зручність посадки, контроль і менше навантаження на руки. Помітили, що під час довгої поїздки німіють зап’ястки, «забиваються» плечі, а спина просить пощади? Отже, пора розібратися, як підняти кермо на мотоциклі. У цій статті ми розберемо робочі способи: проставки, інше кермо, регулювання кріплень і нюанси з тросами/шлангами, щоб зробити все безпечно і без зайвих витрат.

Коли потрібно піднімати кермо на байку?

Очевидно, що всі випущені двоколісники досить типові. Це особливо помітно за довжиною посадкового місця, висотою керма та іншими елементами. Така процедура, як підняти кермо на мотоциклі, допомагає адаптувати техніку під фізичні особливості райдера.
Зміна висоти керма дозволить:

• налаштувати байк під зріст водія і довжину його рук;
• підвищити комфорт під час їзди стоячи (наприклад, по off-road);
• знизити навантаження на поперек, лопатки, плечі;
• покращити контроль байка під час їзди містом;
• розвантажити переднє колесо за рахунок зміщення центру ваги.

Також важливо знати, як підняти кермо на спортивному мотоциклі після травми кисті, ліктя або суглоба. Більш висока посадка зробить їзду комфортнішою і зменшить навантаження під час відновлення.

Як підняти кермо на мотоциклі?

Найпростіший спосіб відрегулювати висоту керма байка – використання проставок Handlebar Risers. Вони розміщуються між верхньою траверсою та кріпленням керма. Існує кілька різновидів проставок:

• Прямі. Вони збільшують безпосередньо висоту керма. Це оптимальний варіант для повсякденного використання.
• Зі зміщенням. Вони не лише збільшують висоту елемента, а й регулюють відстань до нього. З їхньою допомогою можна наблизити або віддалити кермо від райдера.
• Універсальні. Це максимально «гнучкий» елемент, що змінює висоту і відстань до керма, а також трохи обертати елемент.

Не хочете встановлювати додаткову «прокладку»? Тоді єдиний спосіб, як підняти кермо мотоцикла, – його заміна. Єдиний недолік такого варіанта – ціна. Нове кермо, залежно від конфігурації, обійдеться в 1000-2000 грн. А от якісна проставка коштує всього 400-700 грн.