Потрібно поміняти гуму або усунути прокол, а до шиномонтажу далеко? Знання того, як зняти заднє колесо на скутері, виручає в дорозі й економить час на сервісі. Але за неправильних дій легко пошкодити різьбу, перекосити гальмівний механізм або забути важливу шайбу. Тому ми підготували зрозумілу покрокову схему: як підготувати моторолер, чим зафіксувати його на місці, які гайки відкручувати і як акуратно зняти колесо, не влаштувавши «пазл» із деталей.
Для чого потрібно знімати заднє колесо на скутері?
Очевидно, що головна причина демонтажу колеса моторолера – заміна диска або гуми, а також реставрація деяких елементів. Але це лише частина «показань». Процедура також знадобиться при:
- Заміни ступичного підшипника.
- Огляді осі, сальника тощо.
- Заміни елементів гальмівної системи.
- Балансуванні заднього колеса.
- Обслуговуванні редуктора (на деяких моделях).
- Ремонті маятника й амортизаторів.
- Необхідності отримати доступ до задньої частини мотора.
Розібратися, як зняти заднє колесо скутера, необхідно і для проведення базового ТО. Наприклад, задня вісь моторолера потребує періодичного чищення і змащування. На ній накопичується чимало бруду, через що виникає посвист або шум.
Інструменти для зняття заднього колеса на скутері

Перше, що потрібно зробити майстру перед демонтажем колеса, – підготувати необхідні інструменти.
Для виконання роботи обов’язково знадобляться:
- Комплект головок. Їхній розмір залежить від моделі скутера, для більшості байків підходять ключі на 22, 24, 27. Для зняття глушника потрібна головка на 10, 12 або 14.
- Силіконова змазка. Знадобиться як на етапі розбирання, так і для обробки осі.
- Електроінструмент (гайковерт) або тріскачка.
- Гумовий молоток. Знадобиться, якщо колесо «прикипіло». Зазвичай молоток не потрібен.
Якщо ви плануєте зняти колесо з мопеда без електричного гайковерта, вам знадобиться накидний ключ і дошка довжиною 30–40 см. Дерев’яний брус потрібно вставити в колесо й уперти в картер. Тільки так ви зможете відкрутити гайку колеса.
Як зняти заднє колесо на скутері самостійно?
Для виконання робіт необхідно розмістити моторолер на рівній поверхні. Байк можна поставити на центральну підніжку, але для більшої зручності краще вивісити його задню частину.
Тепер вам потрібно:
- Зняти глушник. Спочатку відкрутіть дві гайки знизу (біля колектора), а потім дві збоку моторолера.
- Послабити трос барабанних гальм. Якщо у вас дискова система, тоді зніміть супорт і відкрутіть штуцер. Головне під час демонтажу – не пошкодити шланг.
- Нанести на гайку колеса змазку. Це допоможе прибрати бруд і іржу.
- Відкрутити гайку. Краще це робити гайковертом, але якщо інструмента немає, упріть дошку в картер, накиньте і проверніть ключ.
- Дістати шайбу. Вона знаходиться прямо під гайкою.
- Демонтувати колесо з осі. За потреби розхитуйте його вправо-вліво.
Початківців райдерів цікавить, як зняти заднє колесо на скутері, не знімаючи глушник. Така можливість існує, але ми категорично не рекомендуємо використовувати цей метод. Річ у тім, що під час зворотного збирання вам потрібно буде рівно посадити колесо на шліци, а труба не дасть цього зробити. Через це часто виникають перекоси.
Які помилки можливі під час зняття заднього колеса скутера?

Під час зняття колеса моторолера приділяйте особливу увагу його стійкості. Є ймовірність, що байк впаде, а це загрожує пошкодженням його пластикових панелей. Також максимально акуратно відкручуйте гайки, оскільки є ризик «злизати» грані. Краще заздалегідь обробіть усі елементи змазкою або антикорозійним складом.
До частих проблем належить пошкодження тросика (у барабанному) і шланга (у дисковому) гальмі. Усі ці вузли краще від’єднати. А супорти рекомендується закріпити на рамі моторолера стяжками.
Карта проїзду 


Мопеди 


Скутери 


Скутери Б/У
Ретро скутери
Квадроцикли 

Мотоцикли
Аксесуари
Мотошоломи


