Электротрайк Crosser TR1 Коричневый

Crosser TR1 – уникальный электроскутер, разработанный специально для людей с ограничениями, пенсионеров или мелких хозяйственных задач. Удобная диванная посадка делает каждую поездку максимально комфортной и приятной. Уникальная конструкция мотороллера обеспечивает ему устойчивость даже в экстремальных ситуациях и существенно упрощает его управление. Но давайте более детально разберемся в особенностях этой техники.

Конструкция и комплектация мотороллера

Главное отличие недорогого электроскутера Crosser TR1 от классических байков – наличие трех колес. Именно это кардинально влияет на конструкцию аппарата. К уникальным особенностям модели можно отнести:

• Широкую платформу для ног.
• Просторный багажник, размещенный над задней подвеской.
• Сидение со спинкой, сделанное в виде тумбы.

• Редуктор для передачи крутящего момента от двигателя к колесам.

Стоит отметить, что сидушка бюджетного электроскутера Crosser TR1 раскладывается. Для этого нужно надавить на рычаг с левой стороны и толкнуть сидение назад. Также по центру сидушки находится небольшая откидная площадка, на которой может разместиться ребенок.

Комплектация электрического мотороллера также выгодно отличает его от классических бензиновых аппаратов. В байке есть сигнализация с двумя пультами, электронная приборка, вместительная корзина (спереди), зеркала, USB-разъем, бескамерные шины.

Особого внимания заслуживает редуктор электроскутера. Он не только уменьшает потери при передаче крутящего момента и позволяет реализовать весь потенциал двигателя, но и добавляет байку задний ход. Да, все верно. Бюджетный электроскутер Crosser TR1 может сдавать назад, что делает аппарат более маневренным и практичным.

Динамика и запас хода скутера

Начнем с того, что модель Crosser TR1 – байк на каждый день. Поэтому любителям скорости и драйва он точно не подойдет. На аппарате стоит маломощный 600-ваттный двигатель, который позволяет ему разгоняться до 35 км/ч. Однако у бесщеточного мотора байка есть одна важная особенность – повышенная тяга. Это позволяет байку уверенно набирать скорость даже при полной загруженности, заезжать на холмы и легче преодолевать препятствия.

Питается мотор от пяти свинцово-кислотных аккумуляторов общей емкостью 20 ампер-часов. На 100% заряженные АКБ позволяют скутеру проехать порядка 50 км. Этого вполне достаточно для поездки на работу и обратно, вылазки в магазин или прогулки по городу. А вот полная зарядка батарей занимает почти 10 часов.

Ходовые качества байка

Несмотря на доступную цену электроскутер Crosser TR1 обладает превосходными ходовыми качествами. Все дело в подвеске трайка. Передняя телескопическая вилка отличается значительным углом поворота и существенно повышает маневренность скутера. Также передняя подвеска хорошо поглощает мелкие и средние неровности, что снижает нагрузку на руки водителя.

А вот сзади мотороллера реализована зависимая система с поперечными рычагами. Она обеспечивает модели Crosser TR1 ряд преимуществ:

• Максимальную устойчивость на дороге.
• Эффективное сцепление колес с трассой (за счет работы рычагов).
• Лучшую изоляцию кузова байка от дорожных неровностей (меньше вибраций и ударов).
• Более высокую грузоподъемность (195 кг).

​

Тормоза в электротрайке классические – барабанные. Но есть одна особенность – привод задней системы ножной. То есть возле правой ноги райдера находится педаль, которая выполняет функцию тормоза.