- Характеристики
- Описание
- Отзывы (0)
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Объем двигателя: | 50 куб. см. |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Тактотность двигателя: | 4-тактный |
| Особенности двигателя: | Инжектор |
| Система впрыска: | Инжектор |
| Максимальная мощность: | 5 л. с. при 8000 об/мин. |
| Тип трансмиссии: | Вариатор |
| Охлаждение: | Воздушное |
| Запуск двигателя: | Электростартер / Кикстартер |
| Ходовая часть | |
|---|---|
| Тип резины: | Безкамерная шина |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка |
| Задняя подвеска: | Маятниковая с моноамортизатором |
| Передний тормоз: | Барабанные |
| Задний тормоз: | Барабанные |
| Размеры Колеса/Диска (передние): | 80/90-10 |
| Размеры Колеса/Диска (задние): | 80/90-10 |
| Основные параметры | |
|---|---|
| Производитель: | Suzuki |
| Длинна: | 1695 мм. |
| Ширина: | 600 мм. |
| Полная высота: | 995 мм. |
| Высота сиденья: | 685 мм. |
| Длинна колесной базы: | 1150 мм. |
| Вес: | 68 кг. |
| Посадочных мест: | 1,5 |
| Грузоподъёмность: | 150 кг. |
| Объем бензобака: | 4,5 л. |
| Расход топлива: | 1,5 л/100 км. |
| Стояночный тормоз: | Есть |
| Максимальная скорость: | 60 км./час. |
| Цвет: | Черный |
| Главная передача: | Ремень |
| Рама: | Стальная, трубчатая |
| Модель: | Let`s 6 |
| Страна производитель: | Япония |
| Состояние: | Б/у |
| Свет / звук | |
|---|---|
| Фары передние: | Есть |
| Кнопка вкл / выкл. свет: | Есть |
| Сигнал на руле: | Есть |
Выбираете маневренный, удобный и неприхотливый мотороллер для города? Тогда Suzuki Let’s 6 черный – идеальный вариант для вас. Это шестое поколение знаменитой линейки, которая давно получила признание во всем мире. Модель отличается компактностью, простым управлением и надежностью, благодаря чему отлично подходит для ежедневных поездок. Небольшие размеры позволяют мопеду без труда пробираться через пробки, а современный двигатель с инжектором повышает его надежность. Но чем именно недорогой скутер Suzuki Let’s 6 привлекает райдеров?

Двигатель, надежность и ключевые технические решения
Как и предыдущие модели линейки, Сузуки Летс 6 создавался как классический городской скутер. Поэтому производитель сделал ставку не на высокую мощность, а на комфорт эксплуатации. Модель получила 50-кубовый 4-тактный силовой агрегат мощностью 5 л. с. Этого вполне достаточно, чтобы уверенно разгоняться до 60 км/ч и спокойно чувствовать себя в потоке. При этом мотор отличается действительно впечатляющим ресурсом, который превышает 100 000 км.
Дополнительный вклад в надежность силового агрегата вносит воздушное охлаждение. Для маломощной техники такая система считается особенно удачной, поскольку она эффективно отводит лишнее тепло и сводит к минимуму риск перегрева. Сама система имеет простую конструкцию и небольшой вес, что положительно влияет на цену скутера Suzuki Let’s 6.

Главная фишка шестой модификации Let’s – инжектор. Такая система впрыска делает работу двигателя более стабильной и полностью раскрывает весь его потенциал. К преимуществам инжектора относится:
- Более низкий расход бензина (меньше на 15-20%).
- Повышенная экологичность (топливная смесь лучше сгорает).
- Легкий запуск «холодного» мотора.
- Стабильная работа двигателя на любых скоростях.
- Быстрый отклик ручки газа.
Стоит отметить, что инжектор бюджетного скутера Suzuki Let’s 6 не нуждается в сложном обслуживании. Электронный блок управления автоматически меняет настройки системы в зависимости от условий эксплуатации байка.
Управляемость, подвеска и удобство в городе
Одним из ключевых достоинств Suzuki Let’s 6 остается его поведение на дороге. Все мотороллеры линейки славятся своей практичностью, маневренностью и точным управлением. И шестая модификация не исключение. Скутер легко слушается руля, быстро реагирует на действия водителя и без лишнего напряжения объезжает пробки, автомобили и препятствия.
Во многом такая управляемость обеспечивается удачной ходовой частью. Спереди на модели установлена телескопическая вилка, а сзади используется маятниковая система с моноамортизатором. Эта комбинация хорошо подходит для повседневной эксплуатации, обеспечивает предсказуемое поведение на дороге и остается недорогой в обслуживании.
Свою роль играют и 10-дюймовые колеса. Они были выбраны не ради удешевления конструкции, а как осмысленное решение для города. Небольшой диаметр шин помогает скутеру быстрее набирать скорость, делает управление отзывчивым и уменьшает радиус разворота.

Летс 6 отлично подходит для райдеров с минимальным опытом вождения. Все дело в вариаторе. В отличии от классической МКПП, в нем нет сцепления и переключения передач. Для начала движения нужно лишь повернуть ручку газа. Кроме того, вариатор делает разгон плавным, а старт мягким.
Внешний вид, оснащение и практичность модели
С точки зрения дизайна Suzuki Let’s 6 сохранил узнаваемые черты предыдущего поколения, однако получил и несколько заметных изменений. Кузов стал более обтекаемым, благодаря чему мотороллер выглядит более современным. Также были переработаны отдельные элементы оформления, в частности передние указатели поворота переместили ближе к фаре.
А вот комплектация Let’s 6 не изменилась. В нее входит:
- Классическая аналоговая приборка.
- Кикстартер и электростартер.
- Зеркала заднего вида.
- Яркая оптика (фара, поворотники, стопы).
- Удобное полноразмерное сиденье.
- Усиленный багажник для ручной клади.
- Бардачок под сиденьем.
- Барабанные тормоза (спереди и сзади).
Сейчас купить подержанный скутер Suzuki Let’s 6 черного цвета в идеальном состоянии можно примерно за 800-850 долларов.
1 2 3 4 5
Карта проезда 


Мопеды 


Скутеры 


Скутеры Б/У
Ретро скутеры
Квадроциклы 

Мотоциклы
Аксессуары
Мотошлемы






Способы оплаты:
Способы доставки:
Гарантия:
Гарантия год или 6000 км
Официальная гарантия