Квадроцикл Comman Ranger 350 EFI EPS 4×4 Синий

В 2026 году компания Comman презентовала новинку – квадроцикл Ranger 350. Модель стала логическим продолжением 250-кубового аппарата и получила ряд серьезных конструкционных изменений. Производитель переработал дизайн внедорожника, повысил его мощность и кардинально пересмотрел оснащение. Все это превратило добротный утилитарный квадроцикл в универсального бойца, который подходит для активного отдыха, работы и туризма. Но давайте разберемся в особенностях модели по порядку.

​

Двигатель и оснащение Comman Ranger 350

Главное изменение в бюджетном квадроцикле Comman Ranger 350 – двигатель. Вездеход получил новый 350-кубовый силовой агрегат с балансировочным валом. Этот узел гасит инерцию, создаваемую коленвалом и поршнем. Благодаря этому снижается уровень вибраций, уменьшается нагрузка на ключевые узлы аппарата и повышается безопасность райдера.

Также инженеры установили на модель современный инжектор, который сокращает расход топлива на 15-20%. Кроме того, система впрыска облегчает запуск «холодного» двигателя и стабилизирует его работу. Но что более важно, инжектор не нуждается в регулировке, в отличии от классического карбюратора.

Повышение мощности двигателя привело к закономерному решению установить на недорогой квадроцикл Comman Ranger 350 эффективное жидкостное охлаждение. Для сравнения, на предшественнике стояла классическая воздушная система с дополнительным радиатором. Жидкостное охлаждение поддерживает рабочую температуру мотора даже при пиковых нагрузках и езде на низких скоростях. Это особенно актуально при выполнении хозяйственных задач, туристических вылазках, езде по грязи или лесу.

Ходовая часть и комфорт райдера

Comman Ranger 350 не просто так считается туристическим квадроциклом. Это один из немногих бюджетных внедорожников в котором сзади и спереди реализована независимая подвеска. Таким образом инженеры существенно расширили географию эксплуатации мотовездехода и повысили его проходимость.

Из преимуществ независимой подвески можно выделить:

• Более мягкую езду за счет эффективного поглощения неровностей.
• Повышенную устойчивость на сложных трассах.
• Отличную управляемость, благодаря постоянному сцеплению колес с поверхностью.
• Равномерное распределение нагрузки по раме.
• Меньший уровень вибраций, которые передаются на руль.

Не стоит забывать и о подключаемом полном приводе. На руле Рейнджера есть кнопка для подключения переднего привода (4WD). С ним квадроцикл увереннее заезжает на холмы, легко проезжает по грязи или песку и отлично справляется с буксировкой грузов.

Ну а вишенка на торте – электроусилитель руля. Да, недорогой квадроцикл Comman Ranger 350 стал первой моделью бренда с EPS. Электроусилитель не просто облегчает управление мотовездеходом и снижает нагрузку на руки, а повышает безопасность райдера. Водитель меньше устает, а значит, быстрее реагирует на экстремальные ситуации. Кроме того, точность управления массивным внедорожником с EPS существенно повысится.

Комплектация квадроцикла Comman Ranger 350

Мотовездеходы Комман пользуются популярностью благодаря своей богатой комплектации. Отличным примером этого является новый Рейнджер 350. Его комплектация включает:

• Электронную приборку.

• Современную LED-оптику.
• Защиту рук и зеркала заднего вида.
• Сигнализацию.
• Эргономичное сиденье со спинкой.
• Прикуриватель и розетку 12V.
• Два багажника с накладками.
• Бардачок для вещей.
• Усиленный бампер и заднюю трубчатую защиту.
• Лебедку.
• Фаркоп.
• Передние и задние дисковые тормоза.

Также на Comman Ranger 350 можно установить дополнительное навесное оборудование: отвал для уборки снега, прицеп, кофр, плуг и т. д.