Нужно поменять резину или устранить прокол, а до шиномонтажа далеко? Знание того, как снять заднее колесо на скутере выручает в дороге и экономит время на сервисе. Но при неправильных действиях легко повредить резьбу, перекосить тормозной механизм или забыть важную шайбу. Поэтому мы подготовили понятную пошаговую схему: как подготовить мотороллер, чем зафиксировать его на месте, какие гайки откручивать и как аккуратно снять колесо, не устроив «пазл» из деталей.
Для чего нужно снимать заднее колесо на скутере?
Очевидно, что главная причина демонтажа колеса мотороллера – замена диска или резины, а также реставрация некоторых элементов. Но это лишь часть «показаний». Процедура также понадобится при:
- Замене ступичного подшипника.
- Осмотре оси, сальника и т. п.
- Замене элементов тормозной системы.
- Балансировке заднего колеса.
- Обслуживании редуктора (на некоторых моделях).
- Ремонте маятника и амортизаторов.
- Необходимости получить доступ к задней части мотора.
Разобраться, как снять заднее колесо скутера, необходимо и для проведения базового ТО. К примеру, задняя ось мотороллера нуждается в периодической чистке и смазке. На ней скапливается немало грязи, из-за чего возникает посвистывание или шум.
Инструменты для снятия заднего колеса на скутере

Первое, что нужно сделать мастеру перед демонтажем колеса – подготовить необходимые инструменты. Для выполнения работы обязательно понадобятся:
- Комплект головок. Их размер зависит от модели скутера, для большинства байков подходят ключи на 22, 24, 27. Для снятия глушителя нужна головка на 10, 12 или 14.
- Силиконовая смазка. Понадобится как на этапе разборки, так и для обработки оси.
- Электроинструмент (гайковерт) или трещотка.
- Резиновый молоток. Он понадобится, если колесо «прикипело». Обычно молоток не нужен.
Если вы планируете снять колесо с мопеда без электрического гайковерта, вам понадобится накидной ключ и доска длиной 30-40 см. Деревянный брус нужно вставить в колесо и упереть в картер. Только так вы сможете выкрутить гайку колеса.
Как снять заднее колесо на скутере самостоятельно?
Для выполнения работ необходимо разместить мотороллер на ровной поверхности. Байк можно поставить на центральную подножку, но для большего удобства лучше вывесить его заднюю часть.
Теперь вам нужно:
- Снять глушитель. Сначала выкрутите две гайки снизу (возле коллектора), а затем две сбоку мотороллера.
- Ослабить трос барабанных тормозов. Если у вас дисковая система, тогда снимите суппорт и выкрутите штуцер. Главное при демонтаже не повредить шланг.
- Нанести на гайку колеса смазку. Это поможет убрать грязь и ржавчину.
- Открутить гайку. Лучше это делать гайковертом, но если инструмента нет, уприте доску в картер, накиньте и проверните ключ.
- Достать шайбу. Она находится прямо под гайкой.
- Демонтировать колесо с оси. При необходимости раскачивайте его вправо-влево.
Начинающие райдеры интересуются, как снять заднее колесо на скутере не снимая глушитель. Такая возможность существует, но мы категорически не рекомендуем использовать этот метод. Дело в том, что при обратной сборке вам нужно будет ровно посадить колесо на шлицы, а труба не даст этого сделать. Из-за этого часто возникают перекосы.
Какие ошибки возможны при снятии заднего колеса скутера?

При снятии колеса мотороллера уделяйте особое внимание его устойчивости. Есть вероятность, что байк упадет, а это грозит повреждением его пластиковых панелей. Также максимально аккуратно откручивайте гайки, поскольку есть риск «слизать» грани. Лучше заранее обработайте все элементы смазкой или антикоррозийным составом.
К частым проблемам относится повреждение тросика (в барабанном) и шланги (в дисковом) тормозе. Все эти узлы лучше отсоединить. А суппорта рекомендуется закрепить на раме мотороллера стяжками.
Карта проезда 


Мопеды 


Скутеры 


Скутеры Б/У
Ретро скутеры
Квадроциклы 

Мотоциклы
Аксессуары
Мотошлемы


